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复合材料制备美军长航多智能飞船构件

复合材料专家Tods航空航天公司应Hybrid飞行器有限公司邀请，为美军设计和建造长航多智能飞船（LEMV--Long Endurance Multi-Intelligence Vehicle）的轻量级组件。该LEMV飞船是一种用于监视战场的汽车轴承无人驾驶飞船。第一架LEMV计划于2011年年中交付空用。

今年六月，全球安全公司--诺斯罗普格鲁曼公司（Northrop Grumman Corporation）获得美军5.17亿美元的合同，为其开发三个LEMV飞船。根据协议，受美国军太空与导弹防御司令部/陆军部队战略司令部委托，诺斯罗普格鲁曼公司将在18个月的时间内承担设计，开发和测试长航时飞船系统的任务，然后将该飞船运到中东用于军事评估试金橡胶塑胶皮革拉力测试仪介绍。

诺斯罗普格鲁门公司已与英国空气混合动力汽车有限公司（Hybrid Air Vehicles制定推动通用航空产业发展的行动计划 Ltd--HAV）、华威米尔斯（Warwick Mills）、多佛ILC、AAI公司、上汽集团、以及美国科技公司联手建造LEMV。英国航空航天复合材料结构专家Tods航空航天承担设计，开发和制造包括尾翼，尾缀和推进管道等部件。为此，Tods已液压车床调用其位于Crewkerne，Somerset和波兰的生产基地专门用于生产LEMV。

“无论是Tods航空航天还是英国空气混合动力汽车有限公司(HAV)，都将为进入新一代飞船新兴市场努力。”

Tods航空航天公司汤姆#8226;希契斯说。他说：“这个项目的特殊性在于大型超轻质复合结构件，我们工程设计团队因此获得与另一个备受推崇的国际行业领导者合作的机会。我们非常有信心可以充分利用我们现有的技能，和常规的它学生书包的科学技术要求很高军事和商业机体制造技术云浮，为制造这些超大规模飞船结构服务。”

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